打鐵趁熱~被時空遺忘的角落~打鐵街
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鳳山打鐵街(鳳山市三民路44巷)
是隱身在都市裡的一小塊區域

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等車多了樂趣~今天~坐公車了嗎?
不知道高雄市民在等公車時,有沒有發現什麼不一樣?
高雄市路上陸續出現好幾座造型獨特的公車亭
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大高雄文化新地標~大東文化藝術中心
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於2008年12月5日動土,地點設於大東國小舊校舍
耗資15億元,佔地3.4公頃

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淨園休閒農場&機場咖啡
位在小港機場旁的絕佳位置上,淨園的鄰近區域相當空曠
沒有高聳的建築物,在跑道旁整排的觀機坪,是您欣賞飛
機起降的最好地點

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古蹟巡禮~打狗鐵道故事館
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打狗驛在1920年改稱為高雄驛,原來的站房不幸於1945年美軍大轟
炸中焚毀,戰後重新蓋的站房比日本時代的站房稍微偏南一些

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哈瑪星、舊城文化公車 7月9日出發



   

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旗山古蹟探訪
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旗山老街以旗山火車站為起點,集中在復興街、中山路、華中街一
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穿越城市的火車-高雄臨港線動態鐵道場景模型展
 
翻開台灣鐵道史,高雄臨港線佔有相當重要的一頁
它名列台灣三大臨港線之一,更是台灣最大的都市環狀鐵路

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都溼地公園於99年1月15日正式開工,主要目標為:


設置戶外生態教室,結合當地資源,發展自然教學,


提供完整生態教育資訊;結合社區觀光資源,提供具


水岸溼地特色之遊憩活動;建立完整雨林復育及水岸生態


經營管理體系,作為台灣地區熱帶意象之溼地標。


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公園內的設施包括林間教室、指示牌、吊橋、監測塔


(以舊時合板廠煙囪意象復原)、草坪活動區、潮汐親水平台等。


其中步道之設計以民眾行走安全、便利為首當考量,


同時,園區內設有教育解說中心、解說資源及各項設施,


以服務參觀遊客及加強辦理生態教育解說。


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高雄之肺~中都濕地公園所在地中都屬愛河中游,
在30、40年前是進口原木的貯木池,
渠道連通愛河,從高雄港進口的原木多循河道溯流到此貯存,

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拍攝地點:
左營‧自助新村
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